경매에 참여하시려면 로그인을 해주세요. |
회원등급 | ||
---|---|---|
낙찰가 | 엔 | - 원 |
현지 송금 수수료 | 180 엔 | 2,011 원 |
현지 배송료 | 500 엔 | 5,586 원 |
국제 배송료 |
0 엔 0 원 |
|
대행수수료 | 680 엔 | 7,596 원 |
예상 구매대행 가격 | - 엔 | - 원 |
예상관세 (별도) | (예상 구매대행 가격의 약 20%) | - 원 |
※ 아래의 번역내용은 프로그램을 이용한 기계번역이므로, 내용이 매끄럽지 않거나, 번역오류가 발생할 수 있으며, 이로 인해 발생하는 피해에 대해서 패스카트는 책임을 지지 않습니다. 상품정보 내용이 없거나, 이해가 가지 않는 경우, 원하시는 정보의 확인이 어려운 경우 (예. 진품여부 등) 등에는 반드시 저희 패스카트에 문의하시고, 출품자의 답변을 확인하신 다음에 입찰에 들어가주세요.
※ 또한 공정위의 상품고시 내용을 모두 제공할 수 없는 경우가 있으므로, 보다 정확한 정보를 원하시는 경우에는 원문 페이지를 확인하시고, 상품정보에 대해 궁금하신 내용이 있으실 경우, 입찰/구매 신청 전에 패스카트 출품자 문의 게시판 (로그인 필요) 으로 문의해주시기 바랍니다.
※ 저희 패스카트는 경매/구매대행 업체로서, 패스카트를 통해 확인하시는 판매물품과 물품의 내용은 패스카트가 아닌 개별 출품자가 등록한 것으로, 패스카트는 그 등록내용 및 출품자의 답변 내용에 대하여 일체의 책임을 지지 않습니다. 또한 회원님이 입찰하신 경매의 출품자의 신뢰성 등에 대해서는 어떠한 내용도 보장하지 않사오니, 입찰 전에 해당 출품자의 평가 점수 및 평가내용을 확인하시고, 나쁜 평가 내용이 있는 출품자의 경매에는 입찰을 삼가하시기 바랍니다.
※ 진품/가품 여부, 작동여부 등에 대해서는 패스카트는 보장하지 않사오니, 입찰하시기 전에 "입찰전 확인사항"을 반드시 확인해주세요.
画像のように爪の状態は折れや曲がりはありません。
画像に映りきらない小傷はあります。
画像にてご確認ください。
~~~注意事項~~~
送料について
トラブル防止のため、送料は事前に『出品者へ質問』からご確認ください。
ご質問の際、
都道府県、送り先宛名が企業様名(企業様名+個人様名も可)か個人様宅配
かご記入ください。
事前の確認がなく、落札後の送料に関しての問い合わせは受け付けません。
運送会社様との取り決めにより、企業様宛と個人様宅配で送料が違います。
個人様宅配は落札者様のご自宅に『日本郵便』で配達される場合がございます。
商品代金引換サービス(代引)はご利用になれません。
日曜、祝祭日、年末年始、お盆など配送できない場合がございます。
商品状況について
商品の状態はあくまでも画像にてご確認ください。
中古品につき、細かい傷、汚れなどがあります。
中古品につき、『ノークレーム・ノーリターン』でお願いいたします。
数本セットでの出品の場合、ばら売りはできませんのでご了承下さい。
~~双方が『良い取引』をするために、
中古品への理解の無い方は入札を御遠慮ください~~
中古品は1度使用しているものです。
中古タイヤ
『石取り』『異物のささり』『パンク修理痕』『変形』など
出品前に確認しておりますが、見落としがあるかもしれません。
タイヤは接地面が均一に減るわけではありません。内側、中央、外側などで残り溝に差があります。
使用の限界『スリップサイン』上で残溝の測定をしておりますが、
『画質』『ピンぼけ』などにより確認しにくい場合もございます。
ご希望がございましたら数ヶ所測定し、回答させていただきますが、
デジタルやアナログなどの『測定器具』や『測定位置』による『誤差』も発生します。
スタッドレスタイヤ
新品溝の約半分に位置するスタッドレスタイヤとしての使用の限界『プラットフォーム』で測定しておりますが、
『メーカー』『パターン』『サイズ』により新品タイヤの溝の深さはそれぞれ違います。
『新品時の溝の深さ』や『プラットフォームまでの高さ』がわからなければ
『プラットフォームからの残り溝』だけで『全体の残り溝』は算出できません。
なので、計測方法はノーマルタイヤは使用限界『スリップサイン』
スタッドレスとしての使用限界『プラットフォーム』までを撮影し
それぞれが『あとどのくらい使える溝があるか』を掲載しております。
『偏摩耗』についても感じ方に『個人差』があります。
中古ホイール
『曲がり』『歪み』『割れ』など確認し、
画像に添付できるものはできる限りわかりやすく添付させていただいております。
『ガリ傷』『金属サビの状況』や『曲がりの具合』なども感じ方に『個人差』があります。
反射や光の加減により画像では映りきらないものも発生します。
中古ホイールキャップ
『本体の割れ』『本体の欠け』『爪の状況』など確認しております。
画像に添付できるものはできる限りわかりやすく添付させていただいております。
反射や光の加減により画像では映りきらないものも発生します。
過去の取引でもありましたが、
以上のような点を『ご理解いただけない方』や『不安に感じる方』は、
くれぐれも『落札されませんよう』お願いいたします。
新品商品をお探しください。
『支払方法』を落札前に『十分確認』していただき、『ご納得いただけた方』のみ
落札をお願いいたします。『ご納得いただけない場合』は、
くれぐれも『落札されませんよう』お願いいたします。
他の出品をお探しください。
以上のような点をご理解いただけず、取引後にトラブルになったケースがあり、
こちらの評価を落とされました。
落札後いかなる理由がありましても、『48時間』以内にご連絡ください。
ご連絡無き場合は『落札者都合』にて取引を取り消させていただきます。
以上の点をご確認、ご理解いただいた上で落札をお願いいたします。