종료된 경매입니다. |
회원등급 | ||
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낙찰가 | 엔 | - 원 |
현지 송금 수수료 | 180 엔 | 2,011 원 |
현지 배송료 | 500 엔 | 5,586 원 |
국제 배송료 |
0 엔 0 원 |
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대행수수료 | 680 엔 | 7,596 원 |
예상 구매대행 가격 | - 엔 | - 원 |
예상관세 (별도) | (예상 구매대행 가격의 약 20%) | - 원 |
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【★ 引き取り限定特価!! ★】 ※発送は出来かねますのでお気を付けください。 お客様のほうで運送便を手配いただき 集荷手配していただきました時は 積み込みのご対応はさせていただきます。 ご訪問有難うございます!! | ||||||||||||
短い期間ではございますが宜しくお願い致します!! | ||||||||||||
今回の出品商品は | ||||||||||||
★ マツダ ボンゴ L8型エンジン ★ 型式 ABF-SKP2V 平成23年08月式 白煙無、異音無し、未テスト 走行距離 169.181km ジャンク品 | ||||||||||||
車種 | マツダ ボンゴ | 型式 | ABF-SKP2V-1047** | |||||||||
エンジン | L8 | グレード | DX 低床 075T | |||||||||
年式 | 平成23年08月 | |||||||||||
走行距離 | 169.181km(現車の表示距離です。載せ替え等は不明) | |||||||||||
状態 未テスト、スラッジ多、オイルシール,パッキン等要交換、 エキマニ欠品、白煙無、異音無、中古相応 | ||||||||||||
車両より取り外し前に状態、異音、白煙のチェックは出来ておりますが 圧縮、診断機等でのテストは出来ておりません。 実走でのテストも出来ておりませんので 未テスト品としてジャンクで格安出品させていただきます。 | ||||||||||||
始動テスト及び状態チェック時に | ||||||||||||
異音、白煙、その他不具合等は見受けられませんでした。 | ||||||||||||
車両より取り外し後は、 水の混入や劣化防止の為過剰な洗浄はしておりません。 | ||||||||||||
状態確認しながら軽く清掃した程度ですのでご理解ご了承ください。 | ||||||||||||
その為中古相応の汚れ、オイル滲み等ございますので | ||||||||||||
オイルシール、ガスケット関係は交換前提でご検討ください。 | ||||||||||||
消耗品、ウォーターポンプ、ターボ(ターボ車のみ)、スロボ等 | ||||||||||||
補器類含む全ても付属品扱いとさせていただいております。 | ||||||||||||
カップリングのファンに欠け有。必要に応じ交換お願いします。 スラッジ多。 基本目視でのチェックのみとなりますので 付属品の不具合等があった場合もガスケット関係と同じように | ||||||||||||
落札者様のほうで別途部品をご準備いただき 交換いただくようお願い致します。 | ||||||||||||
配線切断箇所、各種センサー等の破損も同様にお考え下さい。 | ||||||||||||
取り外し前の状態チェック、簡単な作動確認はしておりますが、 | ||||||||||||
細かな作動テスト及び診断機での確認は出来ておりません。 載せ替え後のマッチングや不具合等、状態は一切保証致しかねますので | ||||||||||||
格安にて出品させていただきます。 | ||||||||||||
その為、 修理もしくはオーバーホール、部品取りとしてご使用の可能性も ございますので ご理解ご了承いただける高度な技術をお持ちの方のみ ご検討、ご入札のほうお願い致します。 美品、完動品をお探しの方はご入札をご遠慮願います。 | ||||||||||||
ジャンク(コア)エンジンの為、 ノークレームノーリターンでお願い致します。 修理もしくは部品取りにかかる工賃及び部品代等、 別途代金は一切保証できませんのでご了承ください。 | ||||||||||||
上記説明を確認いただき、 全てご理解ご了承の上で ご入札のほう宜しくお願い致します。 | ||||||||||||
修理、調整含め専門の知識をお持ちで | ||||||||||||
ご理解ご対応いただける方のみご入札お待ちしております。 | ||||||||||||
カルテ 24080708
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