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■TNM■ ホンダ車用 N-BOX、N-ONE、N-WGN等リア キャンバープレート約1.5度(全面接触式)カットtype ■TNM■혼다차용N-BOX고, N-ONE고, N-WGN등레아 camber 플레이트 약1.5도(전면 접촉식)컷트type

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현재가격 : 5,800엔 xxx 원
수량 : 1
남은시간 : (종료 : 2024년11월21일 10시11분)
입찰건수 : 0 건 입찰이력

 

 

판매자 정보

ikun0701 (평가 :1,86) 관심 판매자 등록
출품지역: 大阪府 吹田市
판매자의 다른상품 판매자 평가

기타정보

옥션아이디: u1144950044
제품상태: 기타
반품여부: 불가
수량: 1
최고입찰자: 없음
개시일: 2024년11월13일 23시11분
개시가격: 5,800엔
자동연장: 없음
조기종료: 없음
입찰단위: 250엔

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입찰전 확인 사항


お知らせ
◆商品紹介◆

商品の詳細は以下表を参照ください。
項  目 説  明
商品名 ■TNM■ ホンダ車用 N-BOX等リア キャンバープレート約1.5度(全面接触式)カットtype
商品紹介  インディーズブランド◇TNM◇です。宜しくお願い致します。 

<こんな方へ> 
 ・さりげない雰囲気って「カッコイイなぁ」と思われる方。
 ・改造してるが、少しフェンダーに干渉するので・・と悩んでる方。
 ・レース等ではシビアなセッティングで勝敗が決まる世界!
  そんな方にも貢献してます。

<特徴> 
 ・ダイハツ用キャンバープレートでお馴染みのTNMキャンバープレートがHONDA車用も販売を開始いたしました。
 ・点接触式や線接触式等とは違い、 プレート全面接触式なので車体への悪影響やネジの緩み等がほとんど起こりません。 
 ・ABS配線を外さず取付が可能なので
  「フルフラットtype」をご希望の方はcb400sb.toshi@gmail.comにご連絡ください。
 ・リアドラムブレーキ裏面に角度付きプレートを挟んで、タイヤにキャンバー角度を付けるプレートです。 
 ・純正の状態からさらに約1.5度ほど角度が付きます。  (設計上)   
  取り付け後は、約2.5度くらいの角度が付きます。
 ・タイヤ上部が若干内側へ入りますので、市販ホイールスペーサーやワイトレで調整すると、よりカッコ良く見えます。 (ホイールへのボルト干渉に要注意!)
 写真はノーマルサスNAのN-BOXです。(ワイトレ装着)
 ・安全性を考え、角度はわずかになってます。 
  また、そのわずかな角度からくる さりげないカッコ良さが魅力となってます。 
 ・大変薄く角度がわずかなので、さりげなくキャンバー角が付き、純正ボルトのまま簡単にはさむ事が出来ます。 
 ・ロードノイズ軽減&燃費向上に貢献します。 
 ・わずかに内減り傾向になりますが、コーナリング外減り摩耗が多いフロントタイヤとのローテーションでバランスよくタイヤを使い切る事が出来てエコです。  

<よくある質問:材質について>
材質は、マグネシウム配合の高強度耐腐食性アルミ ” A5052 ” です。
「アルミはつぶれてしまいませんか?」と言う質問もよく有りますが、通常のアルミより強度のあるアルミが面全体で力を受けいてますので大丈夫です。 ボルトの締付トルク以上に負荷を掛けた場合でもネジ山か、ボルト首が先に折れてしまうほど強いです。
ちなみに、A5052は車のホイール等でも使用されてます。

<取付など不安がある場合>
改造したいが不安がある場合など、メールにて私に分かる範囲でサポート致します。
YouTubeにて取付けの動画もアップしてますので参考にしてもらえれば良いかと思います。
    サポートアドレス cb400sb.toshi@gmail.com

<対応車種>
N-BOX JF3から型を取り作製してます。
同種のリアハブは多用されていますのでホンダ系の一部の車種で使用可能となってます。
対応車種情報募集中!● 取付け確認済車種
 ・N-BOX JF1~JF4
 ・N-ONE JG1~JG4

他にも「取付出来るよ!」との情報がある車種(未確認)
 ・他のNシリーズ (N-WGN)
 ・フィット GK3の一部
(4WD車には取付が出来ません)
(N-VANには「取付が出来ない」と情報を頂きました)

◎ハブ部品に互換がある車種に取り付け可能です。(ハブ軸とベアリングが一体型の物)

他の車種につきましては下記寸法を参考にお調べ下さい。
情報がある車種でも必ず付くとは保証できません。
▲一部取付け出来ないグレードがある車種
・(ハブ軸&ベアリングが別体式の物はダメ。 一体型の場合は取り付け可能。)

<お客様提供の取付情報>
①JF3 N-BOXカスタム アルミホイール装着(画像参考)
 タイヤ165-50/16 ホイール6.5J+35
 キャンバーP無しだとフェンダー擦る。 キャンバーP有りだとギリOK。
②N-ONEと構造もほぼ同等。 完全一致しました。
③まだまだ情報をお待ちしております。


★必ず寸法表を参考に自車を確認してからご購入下さい。★
 
「○○車に合いますか」などのご質問にはお答えできません。
他の車種は分解した事が無いので分かりません。

寸法確認方法=タイヤを外し、サイドブレーキを緩めてドラムカバーを引き抜くと確認できます。
(サイドブレーキを緩める時は、必ずフロントタイヤが動かないようストッパー等で固定して下さい)



他の車種は分解した事が無いので分かりません。

<取付けについて>
 ・ ご自身で取り付けできない場合は、専門業者に依頼してください。
 ・ 取付けた後は、念の為定期的に確認してください。
 ・ 取付けに関してはご自身の責任でお願いいたします。 
 ・  YouTube動画取付け説明もアップしてます。
     取付動画 https://youtu.be/94rJYcbdqXQ
 ・ 20㎜ワイトレ + 5㎜スペーサー&テスト走行 https://youtu.be/3xl8Q9uHHT0
 ・ エヌワン(N-ONE)に取付け、コラボ動画 https://youtu.be/yGt79j0bPNU


<TNMキャンバープレート本庄軽one耐久NNにて連勝!
2019本庄軽one耐久エキシビジョンNNクラス」 優勝
2020本庄軽one耐久NNクラス 第1戦」 優勝
TNMのキャンバープレートを
パーツレビューで紹介してくれてます。
かがやきの皆様、これからもガンバって下さい。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2922824/blog/43466935/


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판매자에게 확인하시지 않은 부분에 대해 트러블이 발생한 경우, 그 어떤 요청에도 대응 불가능한 점을 양해해주시기 바랍니다.

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② 일본 또는 미국, 제3국 등에서 판매하거나 배송된 물품을 한국으로 직접 받으시는 경우, 국제배송 도중 분실되거나 파손되는 물품에 대해서는 저희 패스카트는 일절 책임지지 않습니다.
③ 일본 또는 미국의 배송센터로 배송되는 과정에서, 일본/미국의 관세청에 의해 통관불가 품목으로 분류되는 경우, 그대로 폐기처리되거나 발송국으로 반송될 수 있으며, 이 경우 저희 패스카트는 일절 대응하지 않습니다.
④ 일본 또는 미국의 배송센터로 배송되는 과정에서, 일본/미국의 관세청에 의해 관세가 발생할 수 있으며, 이 경우에는 회원님께 별도로 청구됩니다.
⑤ 판매자로부터 직접 배송될 때 발생된 운송중의 파손, 손상, 분실에 대해서는 회원님께서 직접 처리하셔야 합니다.

5. 한정판매, 예약물품, 주문제작 물품 (물품에 메세지 등을 새겨넣은 경우도 포함) 등의 경우에는 반품/교환/환불/청약취소가 불가능하오니, 이러한 물품에 입찰하시는 경우에는 신중히 결정해주시기 바랍니다.

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② 티켓
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④ 출품자가 실제로 제품을 가지고 있지 않은 상태에서 출품한 경우
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