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ヤマハ VX110SP リバース付き トレーラー付き エンジン始動未確認現状販売 야마하(Yamaha)VX110SP리버스 첨부 트레일러 첨부 엔진 시동 미확인 현상 판매

종료된 경매입니다.
현재가격 : 471,001엔 xxx 원
수량 : 1
남은시간 : (종료 : 2024년05월01일 12시02분)
입찰건수 : 44 건 입찰이력

 

 

판매자 정보

u_shuuichi (평가 :1,54) 관심 판매자 등록
출품지역: 栃木県
판매자의 다른상품 판매자 평가

기타정보

옥션아이디: d1134099580
제품상태: 기타
반품여부: 불가
수량: 1
최고입찰자: ゆきちゃん
개시일: 2024년04월26일 10시17분
개시가격: 400,000엔
자동연장: 없음
조기종료: 없음
입찰단위: 1,000엔

예상견적 계산

회원등급
낙찰가 - 원
현지 송금 수수료 180 엔 2,011 원
현지 배송료 500 엔 5,586 원
국제 배송료
0 엔 0 원
대행수수료 680 엔 7,596 원
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※ 진품/가품 여부, 작동여부 등에 대해서는 패스카트는 보장하지 않사오니, 입찰하시기 전에 "입찰전 확인사항"을 반드시 확인해주세요.
입찰전 확인 사항


6~7年放置してましたので、エンジン始動確認していません。
整備・修理前提、又は部品取りで購入してください。
船検は切れてます。
船検切れてても所有者変更は出来るみたいなので、速やかに必ず名義変更を行ってください。
名義変更が終わるまで、落札金額と別に5万円お預かりします。
名義変更の確認が出来たら、銀行振込みにて5万円をお返しします。

船の状態ですが、傷・色褪せが全体的に有ります。
メーターの画面がヒビ入ってます。
リバースは後付けしました。
トレーラーの反射板が割れてます。
その他、色々と有ると思うので現物確認をおすすめします。

時間が有る時に、エンジン始動するかどうか試す予定です。
忙しいので、作業できるかどうか判らないですが。

現状渡しなので、目利き出来ない方は購入しない方が良いです。
当方も、詳しく点検する暇が無いので、伝え切れません。
同じ船体を持ってて、部品取り又は仕上げようと思ってる方向きになります。

発送はしません。
取りに来る方限定です。
未整備・各部未確認・現状販売・ノークレーム・ノーリターン・1ヶ月以内の名義変更(名義変更まで5万円お預かり)をお約束できる方。

明日から留守になるので、現物確認は5月1日の午前中のみになります。
今回はお試し出品なので、慌てて入札しなくて大丈夫です。
連休中は忙しいくて対応できる日も5月1日しかないので、連休明けの方が良いです。

(2024年 4月 26日 11時 25分 追加)
バッテリー繋いでスタータースイッチ押したら、クランキングしました。
ガソリンは現在空なので、後ほど携行缶でガソリン買って入れてみます。
保管時にはガソリン抜いてました。
屋根下保管なので、野晒しではないです。
年式は、たしか2007年式だったと思います。
後ほど調べます。
新艇で当方が買ったので、ワンオーナーになります。
猪苗代湖で乗ったのが殆んどですが、数回海で乗ってます。
海水で乗った後は念入りに洗浄してました。
ソルトターミネーターを使用。
川から出て、海で乗った感じです。

現在、仕事の合間に磨いてます。
やはり傷はけっこう有りますね。

(2024年 4月 26日 20時 14分 追加)
船検査は切れています。
トレーラーはナンバー一時抹消状態です。
牽引で持って帰るのでしたら、自賠責保険に加入して仮ナンバーか、トラック等に積載して持って帰ってください。
トレーラーは、500kg積みです。
軽ではないですので、登録には車庫証明と印鑑証明が必要です。
一年車検のトレーラーです。
トレーラーの点検整備もしていませんので、牽引での引き取りは自己責任でお願いします。

現段階では、セルモーターが回りクランキングする事しか確認していません。
エンジン始動まではしてません。
時間が有れば、ガソリン入れて確認してみますが、時間が無い場合は確認しません。
整備・修理にかかる金額等は不明ですので、御理解の上で購入してください。

(2024年 4月 26日 21時 15分 追加)
現在、バッテリーは付いてません。
落札者様でご用意ください。
車用のバッテリーをジャンプケーブルで接続して、セルモーターを回しクランキング確認しました。

(2024年 4月 27日 9時 02分 追加)
ガソリン10L入れて、セル回しましたがエンジン始動しませんでした。
ガソリンが上がって来ない感じです。
燃料ポンプがダメかも?
他がダメかもしれないですが。
やはり要修理なので、当初の説明通り修理するか部品取りで考えてください。

(2024年 4月 27日 9時 21分 追加)
船舶検査手帳には新造 進水年月日 平成19年2月となってます。
船検は平成31年4月で切れてます。

トレーラーは初度 平成26年7月 自動車種別小型 最大積載量500kg 車検は平成30年7月で切れてます。

この事から考えると、最後に乗ったのは平成30年頃ではないかと。
もう記憶は曖昧です。
猪苗代湖が最後だったような?

書類は有ります。
船の所有者変更は必ず1ヶ月やってください。
自分で出来ない場合は、業者に頼んでやってください。(費用は落札者様で負担してください。)
部品取りにするにしても名義変更はお願いします。
トレーラーは一時抹消してるので、登録識別情報等通知書と譲渡書をお渡しします。
使用する時は、整備・修理をして中古新規検査を受けてください。

エンジン始動しないので、ジャンク扱いになります。
御理解の上で入札してください。


(2024年 4月 27日 9時 51分 追加)
名義変更が自分で出来ない方へ。 全国対応で名義変更を代行してくれる業者がありますので参考までに、リンク貼っておきます。 https://www.boat-registry-center.com/

(2024年 4月 30日 9時 45分 追加)
よく解らない違反報告されましたが、実費を上回る送料の請求と言われても、引き取り限定ですのでこちらで貰う送料は無いです。
落札料金の負担もかんたん決済だから、自動車道で引かれます。
名義変更終るまで5万円預かりの事でしたら、名義変更が終れば返します。
こうでもしないと、いつまでも名義変更しなかったり、船検切れで乗り回したり、その辺に放置なんて事になると困るからです。
名義変更後にはお返しします。
もちろん、返金時の振り込み手数料もこちら持ちで。
それか、先に書類渡して名義変更に引き渡しで大丈夫です。

(2024年 4月 30日 9時 52分 追加)
かんたん決済後、書類を渡し名義変更してからのお渡しでしたら5万円預かりは無しで大丈夫です。
名義変更を確実にやってもらいたいから預かるだけなので。
請求ではなく預かりですので勘違いしないようにお願いします。

船はエンジン不動状態、要修理・修理費不明って事もお忘れなく。

(2024年 4月 30日 10時 09分 追加)
また文字変換ミスがしました。
かんたん決済より自動的に手数料は引かれますと書いたつもりが、スマホで打ち込んだ時に間違って予想変換文字に触って確認しなかったため間違えました。

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③ 일본 또는 미국의 배송센터로 배송되는 과정에서, 일본/미국의 관세청에 의해 통관불가 품목으로 분류되는 경우, 그대로 폐기처리되거나 발송국으로 반송될 수 있으며, 이 경우 저희 패스카트는 일절 대응하지 않습니다.
④ 일본 또는 미국의 배송센터로 배송되는 과정에서, 일본/미국의 관세청에 의해 관세가 발생할 수 있으며, 이 경우에는 회원님께 별도로 청구됩니다.
⑤ 판매자로부터 직접 배송될 때 발생된 운송중의 파손, 손상, 분실에 대해서는 회원님께서 직접 처리하셔야 합니다.

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