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현지 배송료 | 500 엔 | 5,586 원 |
국제 배송료 |
0 엔 0 원 |
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대행수수료 | 680 엔 | 7,596 원 |
예상 구매대행 가격 | - 엔 | - 원 |
예상관세 (별도) | (예상 구매대행 가격의 약 20%) | - 원 |
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【ハコスカ】日産サービス周報★KPC10 KGC10 スカイライン1500/1800/2000GT-X★G15 G18 L20型エンジン キャブレター★当時物 旧車 絶版車 | |
商品説明 | 商品に興味をもっていただき、誠にありがとうございます。 ◎「日産 サービス周報/新ニッサン スカイライン ハードトップ1500(KC10型)の紹介およびC10型車系変更点のご案内」になります。 昭和46年9月 日産自動車株式会社発行。 横18.5cm×縦26cm×厚0.3cm。 全56ページ。 ◎管理番号 2010286B ◎コンテンツ *記事が多いので気になった箇所をピックアップしています ★サービス周報/新ニッサン スカイライン ハードトップ1500(KC10型)の紹介およびC10型車系変更点のご案内/第219号(P-26) ・新スカイラインシリーズの概要 ・ハードトップ2000GTX ・L20型エンジン ・ツインキャブ/シングルキャブ ・セダン1500/1800GL ・ハードトップ1500 ・G15/G18型エンジン ・新型実施開始車台番号 ・C10(C10-126001) ・KC10(KC10-000001) ・KPC10(KPC10-012001) ・KPGC10(KPGC10-001001) ・'72スカイライン発売車種一覧表 ・主要諸元表 ・明細諸元表 ・エンジン性能曲線 ・走行性能曲線 ・KC10型車外観四面図 ・エンジン ・G15/G18型エンジンの変更 ・キャブレター ・ディストリビュータ ・オルタネーター ・L20型エンジン ・オルタネータの変更 ・実施号機(L20-294819~) ・L20型エンジン/ヘッドガスケット形状変更 ・実施号機(L20-259953~) ・部品番号(11044 E3003) ・L20型エンジン/シリンダーヘッドの変更 ・エンジンコントロールシステム/SU ツインキャブ車 ・基本的にKPGC10のアクセルシステムを流用 ・シャシー ・リヤアクスル ・ブレーキ ・ボデー ・外装/フロントグリル ・ハニカムパターングリル ・リヤのデザイン/ハニカムパターン/短冊型グリル ・ホイールキャップ ・内装 ・センターコンソール ・ドアトリム ・ステアリングホイール ・アームレスト(GTX) ・シート ・シート仕様一覧表 ・クロス/発泡ビニルレザー/ビニルレザー ・ブロンズ/ブラック/ゴールド/グリーン/ブラウン/レッド ・間欠ワイパー(GTX) ・カーステレオ(GTX)、他 ◎ハコスカ 1971年9月のマイナーチェンジのタイミングでSUツインキャブレター仕様のL20型エンジンを搭載したKGC10スカイラインHT2000GT-Xが登場しました。最高出力は130psとなり、グリル等の仕様変更がありました。 ◎詳細 マイナーチェンジ後のハコスカ当時物サービス周報になります。日産自動車株式会社発行による貴重なオリジナルであり、コピー複製や復刻版ではありません。今では希少となってしまったハコスカの大変貴重な資料といえるのではないでしょうか。オーナー様やプロ業者様におすすめの内容となっています。 ◎商品の状態 背表紙下部に約2.5cm程の剥がれがあります。本文中の色焼けや汚れ、染み、経年相応の使用感などございます。落丁や書き込みなどはございませんが、他に見落としなどあるかもしれませんので予めご了承ください |
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