종료된 경매입니다. |
회원등급 | ||
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낙찰가 | 엔 | - 원 |
현지 송금 수수료 | 180 엔 | 2,011 원 |
현지 배송료 | 500 엔 | 5,586 원 |
국제 배송료 |
0 엔 0 원 |
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대행수수료 | 680 엔 | 7,596 원 |
예상 구매대행 가격 | - 엔 | - 원 |
예상관세 (별도) | (예상 구매대행 가격의 약 20%) | - 원 |
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まずっ! 必ず最後までよく読んでから質問等してください・・・ 説明内容と同じ質問をされる方はトラブル防止のため(説明文をよく読んでいない)と判断しまして回答しません。 当方自営業(Coffee&Zakka/Kottou販売)です。 副業でキャンピングカーの製作販売もしています・・・ 基本的に年中無休で一人でこなしています 時々仕入れ・納品等で留守にすることがありますので店頭に現車・現品など見に来る際は事前に連絡いただければ必ずいるようにします。 *携帯 090-1803-8476 秋元 番号通知でお願いします!非通知は出ません! 今回の車は昭和世代には思いで深い! 懐かしのファミリーカー 一時期 一世を風靡したあのマツダのファミリア!! そのセダンタイプ の出品になりますっ!(ハッチバックでないところが珍しいですねっ) 初年度登録 H2年10月 型式 E-BG6R 原動機の型式 B6 っというモデルです・・・ 私も詳しくないのでグレード等はわかりません 4ドア 5M/T 4WD(デフロック付き) 今現在も普通にエンジンかかり 走る止まるは問題なく(感じ方は人によります!ふわふわしますのでショックダメ?あちこちダメ?)このまま乗るのは絶対!お勧めしません! 機関維持のために時々仮ナンバーで近所をぐるぐると走っています・・・・ *前オーナ様 通勤の足に毎日乗っていたのですが、こちら積雪地域のためにBODYの錆がひどく次回の車検は錆を直さないと継続車検受からないといわれてあきらめましたっ! 上記理由により私が手に入れました・・・・ 古い車が好きなので自分で直して車検とろうと企んでいたのですが、体調不良により入退院を繰り返す生活になってしまい・・・ どなたかこの車を公道復帰させていただける方どうでしょうか? 今現在 一時抹消登録です。 必要書類はそろっていますっ!(登録可能です) 現車確認大歓迎です!(そのほうがお互い安心です) こちらにいただきます金額は 落札金額 のみで構いません ☆落札後 現車引き取り時にキャンセル大丈夫です(ただしキャンセル料として3万円はいただきますので了解ください) 現車確認なしで購入しようとしている方はいかなる場合も私の手を離れました時点でノークレーム!ノ~リターン! 約束していただきますので よく考えてからオークション参加ください! ☆ボディーの状態よくないので ご自分でコツコツとレストアできる方希望します・・・・SHOPに頼もうなんて方はあきらめてください(高額必須です)それでオーナーさんもあきらめたのですから・・・・ 昨今の旧車ブーム バイクも車もそうですが、だれともかぶらない!自分だけのマイナー車 探しているような方には最高の素材かもしれませんねっ! マイナーすぎて現存している車がほぼないのではないでしょうか? これでオフ会などいった日にゃ~ 目立つこと間違いなしですねっ! 同じ車はまずないでしょう!! 走れますが、落札後 自走で帰られるのはお勧めしません! 時間をかけて自分でコツコツと楽しみながらレストアできる方・・・どうでしょうか? 現存数は相当少ない車と思います!・・・・・価値は相当あるかとっ・・・ |
親切な方がグレード等教えてくれましたので説明追記させていただきます・・・ グレードはクレールで、装備はインタープレー4WDに負けますが、ボディやエンジンは共通なので、タコメーター仕様に変えるとか、オプションだったヘッドライトウォッシャーを取り付け出来ます。下廻りの錆びは大変だと思いますが、基本的にインタープレー4WDと同じ走り味なので、お買い得だと思います。 |